电摩轻量化新解法：镁谷国际以镁合金技术，破解续航与性能两难

两轮电动化赛道，续航焦虑是行业核心痛点。靠堆砌电池扩容，只会陷入“增重—能耗上升—续航瓶颈”的恶性循环，还会拖累操控与制动性能。轻量化是破局关键，镁合金则是最优材料。镁谷国际以全链条自研技术与规模化产能，推动镁合金部件批量落地，重构两轮出行性能边界。

镁合金电池箱：续航与安全双向升级

电池箱是电摩重量核心，镁合金替代铝合金/塑料箱体可减重30%以上，直接提升续航，打破“堆电池增重”循环。安全上，高比强度抵御冲击穿刺，导热性均衡电池温度，天然电磁屏蔽提升电气稳定性。搭配自研第六代微弧氧化技术，耐盐雾、抗腐蚀，适配户外复杂工况，寿命远超塑料箱体。

镁合金轮毂：簧下减重，操控质感越级

行业素有“簧下减一公斤，等于簧上减十公斤”的共识。镁合金轮毂较同规格铝合金减重30%-40%，大幅降低簧下质量，起步更轻盈、过弯更灵活、制动距离显著缩短，适配全品类车型。依托铸锻双控成型工艺，兼顾压铸效率与锻造强度，可通过严苛安全测试，满足电摩行驶标准。

多场景覆盖：全车身轻量化改造

镁合金还可应用于电机壳体、控制器外壳、车架连接件等部件。高阻尼减震特性可吸收路面颠簸与电机振动，降低骑行噪音与震感；一体压铸成型实现复杂结构一次成型，减少拼接环节，降低后期故障率。

硬核技术，破解行业应用痛点

镁谷国际以刘真教授领衔的专家研发团队为核心，手握数十项自主知识产权，实现核心技术全链条国产化：

第六代微弧氧化技术：大幅提升部件耐腐蚀、耐磨损性能，适配电摩全气候、多场景骑行环境；

铸锻双控成型工艺：突破传统压铸的强度瓶颈，产品力学性能接近锻造水平，满足核心结构件安全要求；

规模化产能，稳定支撑全周期交付

镁谷国际（东阳一期）智能制造基地配备650T~5000T全系列智能压铸单元，年产能达120万件汽车级零部件。从方案设计、模具开发到量产爬坡，全流程自有团队跟进，既能快速响应新品定制研发，也能保障大批量稳定供货，助力客户抢占市场。

一站式服务，降低合作综合成本

镁谷国际产品覆盖电摩全核心部件，客户可集中采购，免去多供应商对接成本。技术团队可同步参与前期研发，结合镁合金特性优化产品设计，最大化释放轻量化价值。

镁谷国际以汽车级工艺标准与规模化成本优势，将汽车轻量化经验全面赋能两轮产业升级。